| |
| 斯巴达硅膜 |
 汽车漆面护理产品已经经历了三次更新换代了，第一代是人们最为熟悉的蜡，第二代是现在市场的主流产品釉，第三代叫硅膜，硅膜在国外已经被广泛使用。但在国内了解得人不多，目前国内市场销售最好的品牌要数斯巴达，让我们一起了解一下斯巴达硅膜的性能特点。
一．斯巴达硅膜的特点
目前市场看到的斯巴达硅膜产品是一系列的，包括 SpartallA-1色泽复原、Spana9lA-2有机硅镀膜剂、
SpartanA一3增亮剂、SpartanA-4研磨剂。
通过中国广州分析中心和化学工业合成材料老化质量监督检验中心权威测试，证明斯巴达硅膜产品与市场上的蜡、釉产品相比，具有很强的护理优势，更能保护汽车漆面。
(1)渗透性强
一般汽车的漆面有三层，最里的、靠近钢板那层是防锈漆，中间的是色漆，最外面的是光亮漆。一般的蜡和釉都附在最外面的光亮漆，容易受损而对漆面的保护变弱。而SpartanA-1色泽复原的强渗透力能深入到最里层的防锈漆面和钢板，把深层的污点清除出来，而SpartanA-2有机硅镀膜剂则能渗透到各层，填补各漆面，同时形成立体的网状保护层，更好的保护到汽车漆面。
(2)耐温性能好
普通的蜡的熔点是70℃，在高温的环境或发动机连续运作几个小时，车子漆面的温度就可能超过70℃，而把保护的蜡面熔化，使车面完全暴露在空气中，被各种灰尘、有机物的刺激、侵蚀。在101KPa下，硅的熔点是1410℃，一般情况下硅膜能承受300℃高温，因此无论是炎炎的夏日还是连续赶路，镀了斯巴达硅膜的车子都不会因为温度高而让漆面受损。
(3)抗污性强
硅膜具有很强的憎水性，因此水滴、酸雨都很难在保护膜上停留。同时，斯巴达硅膜的抗静电功能也让灰尘无法眷恋在漆面上，因此镀了硅膜的车子不用像其他打蜡或上釉的车子那样，很快就蓬头垢面，不得不隔三差五就跑去清洗。
即使同样清洗，镀了斯巴达硅膜的车子用清水清洗就可以了，而不必像其他打蜡或上釉的车子那样要借助大量的清洁用品。
(4)保养期长
化学工业合成材料老化质量监督检验中心测试证明斯巴达硅膜的抗老化性达200小时(即硅膜的保养期最少可达 200天)，失光率仅为1％。但选择打蜡的车一般7-15天就要重新打蜡，如果选用高品质的蜡，则可坚持到20多天。而上釉的车子则60天就要重新上釉。
另外，硅膜的抗紫外线、光洁度等都比打蜡、上釉的效果好。
二．斯巴达新旧车硅膜护理工艺
(1)旧车漆面护理工艺流程
洗车+研磨修复+色泽复原+镀膜+增亮
Ａ 洗车：用中性水，按常规清洗干净后，用清洁、柔软的干布抹干表面水珠、水膜，在室温、无尘的室内环境下、自然风干。
Ｂ 研磨修复；先检查漆面，如漆面有严重氧化层，轻微划痕和表面缺陷，就要做研磨修复。将SpartanA-4研磨修复剂，充分摇匀，倒出适量到漆面，调节好刨光机转数(1600一一1800转／分钟)，抛光机必须与漆面保持平行研磨，直至漆面达到光亮效果。研磨后用清水将车身清洗干净。
Ｃ 色泽复原：将SpartanA-1色泽复原剂充分摇匀，倒出适量到干净的海绵块，均匀涂抹于漆面，调节好刨光机转数(1600--1800转／分钟)，用刨光机进行抛光修复，直至漆面干净，色泽光亮。
Ｄ 镀膜：先将车身、边角的水迹吹干。将SpartanA- 2汽车有机镀膜剂充分摇匀，倒出适量到干净的海绵块，然后在车身表面作直线往复涂抹，或画小圆圈状均匀涂抹，然后红外线烘干机加温15-30分钟，让渗透入深层的有机硅镀膜快速固化成型，形成立体网状结构保护膜。(如不经过加温处理，有机镀膜也可固化成型，但完工后8小时内不能沾水)。
Ｅ 增亮：将SpartanA-3增亮剂倒出适量到干净的海绵块，均匀涂抹于全车车身，然后用干净柔软的毛巾将残留物擦干净，即可使车漆面光亮柔滑，色泽艳丽。
(2)新车的漆面护理流程
新车的漆面护理流程则比较简单，不需研磨修复，只要开蜡后，直接进行色泽复原、镀膜、增亮就可以了。
什么叫硅膜
硅膜是有机硅镀膜的简称，其主要的成分是有机硅，而有机硅最大的特点是它和有机物、无机物的融合性都非常强，所以被广泛应用到航天、军用、医药、
日常生活用品等领域。
在汽车的漆面护理的第一代、第二代产品中，也含有有机硅的成分。如比较优质的蜡产品就大概有5％的有机硅，而釉中则有20％-30％的有机硅成分，在硅膜中的有机硅成分都超过90％，因此硅膜产品透明度高，参杂的东西少，护理的效果也就越好。
|
|
|
