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| 汽车护杠--越野车的最佳拍档 |
 越野车又怎么少得了汽车护杠?加装护杠，不仅可以保护车身，还能彰显车主的独特个性，称的上是越野车的最佳拍档。本期精品推介将对汽车护杠来个大解剖，让你对护杠有更深入的了解，在选购护杠的时候做一个精明的消费者。
一．护杠分类
护杠从结构上可以分为前杠、后杠和侧杠(或称侧踏板)三类。前杠又分为护灯型和U型两类，在此基础上，前杠还可加装挡泥板、泵把、色灯等装置。后杠主要有单管式、双管式及泵把式，在此三种式样上也可增加踏板、挡泥板和尾灯等装置。侧杠有圆管和椭圆管两类，主体材料一般为不锈钢，为了实用和美观还另外以塑料件或铝管装饰。
二．真材实料，功能发挥到极至
由于汽车护杠主要起到保护车身的作用， 因此在选材方面绝对不能马虎。下面便以该行的知名品牌"锐搏"护杠为例，来分析不同类型的护杠其选材及其功能。
前后杠类
材质方面运用的是工程塑料(ABS、增强PA)、高级不绣钢材料(SUS304L，SUS304)等，平均用料厚度0．2MM-
0．6MM，能在不改变整车性能前提下，最大限度保护整车 (如与车接触面采取柔性设计)，吸收部分；中击力，提高乘座人员安全。
踏板。
侧杠类
材质通常是纯正铝合金(T6063)、工程塑料(ABS，增强PA)、高级不绣钢材料(SUS304L，SUS304)等，平均用科厚度0．2MM-0．6MM，不仅可以起到保护作用，还能起到上下车时防滑，夜 间上下车照明等功用。
三．安全与否，测试是关键
严格的材料分析测试是生产优质产品的保证，"锐搏"系列产品经过下列测试：
盐雾试验
用于检测产品在各类恶劣环境里如工业污染地区环境，海洋气候环境等的防腐蚀的能力，通过对试验结果的分析，可以了解产品发生腐蚀的时间。
高低温试验
用于模拟在自然环境的低温(-40℃)和高温(十100℃)交变时产品老化性能。通过检查分析测试后的产品，了解产品在使用周期内表面是否变色、龟裂、起皱、脱落等。
氙灯耐气候试验
用于模拟自然环境的光照、淋雨、温度、凝露。光谱从290微米到800微米，最近似于自然阳光。通过氙灯耐候试验，可以了解表面喷涂处理的产品在正常使用环境里表面损坏程度，了解产品表面覆盖层的使用寿命。
跑马式振动试验
模拟汽车行驶在不同道路的振动，用于检测产品振动的连接部位牢固性、所使用材料的刚性及韧性、产品设计的合理性。
三维测量
 用于测量复杂的零件、部件、模具件的空间尺寸、曲面，能在30分钟内完成复杂护杠的测量，其精度在0．03MM之内，最大可测量250x1400x
2000MM，例如SW汽车的外壳、行李架、踏板很容易能够测量到精确的尺寸。四．按部就班，安装注意细节选好了合适的护杠，安装也要花功夫，按部就班，才能达到理想的效果。
安装步骤：
首先，找找看是否有装车位置，如无装车位置则需在原车大粱上钻孔，需找经验丰富的装车技工装；然后确定装车位置，有时候同一辆车会有很多装车位置，一般会将产品集中装于汽车大梁上最牢固，但亦有些小厂会为节约生产成本将装车码(配件)装于非大粱上，此种装车码装法可能安装较容易，且结构简单，短时间内不会有问题，但长时间行走，会出现松动发出声响，严重的会使护杠掉下来，影响驾驶安全：最后就是选定你想要安装的护杠款式准备安装。
注意事项：
(一)不要挡车牌：这样做会被交通警开罚单的，有时为了考虑到整体装车效果，有经验的厂商会在设计护杠时会舍弃原车的装车位置，在护杠上加入装车牌照的安装位。
(二)不要挡原厂大灯：装护灯款前杠时注意不要让钢管挡住原车大灯(如是边翼内的细管问题侧不大，不会影响到原车灯光的)现时有经验的厂商会提供不吸光的魔术贴贴在钢管的背面，防止灯光反射影响驾驶。
(三)不影响原车的倒车雷达：现时很多较高档的车都会加配倒车雷达。
如何判断汽车护杠安装得是否恰当?
1、前护杠的边冀、后护杠的边沿与汽车轮眉裙边的距离不得大于3厘米。
2、前杠安装后离地面应不低于原厂底盘，否则在车辆上坡路时会与地面发生碰撞。
3、装了护杠再启动汽车发动机后护杠应不会抖动侧杠或踏板人踩上去不会晃动，长度刚顶到轮胎的挡泥板
一辆越野车需要加装哪些护杠才算完整?需要多长时间?需要多少费用?
1、一般需要加装前杠、后杠、侧杠／踏板、行李架、备胎罩、后尾梯等。
2、安装时间根据所选择款式而定，一般为半小时以上。
3、费用：根据所选择护杠款式而定，一般从几百到几千都有。
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