自驾车旅行胜在自由灵活,参与者既不用做旅行团的"鸭子",也无须火车飞机来回像头"驴子",更不怕会错过一路的精彩美景,甚至还能发现许多尚未开发完全的地方……
不久前,顺德的锐博自驾车会就组织一次"高昭(高明-昭平)自驾车之旅",参与这次短途自驾游的车辆均是越野车,目的地是贺洲地区昭平境内素有"梦境家园"之称的千年古镇--黄姚。
时间:10月30日--11月1日
车辆:5台4700的丰田巡洋舰、2台3400的丰田霸道、1台三菱柴油四驱面包车
路线:
第一天 高明--三水--四会--广宁--怀集--信都--贺洲(全程379km,约6个小时车程)
第二天:贺洲--黄姚--昭平(全程170km,约4个多小时车程)
第三天:昭平--蒙山县(黄村)--梧洲--封开--德庆--高要--高明(全程450km,越7个小时车程)
费用:600/人
景色篇;小桥流水人家--山清水秀如画
第一站:姑婆山
从高明到贺州路况良好,除了怀集到信都的一段有些颠簸外,基本上都是一级公路, 中午时分就可以到达贺州,下午便有充分时间优哉游哉地游览电视里传诵已久的"姑婆山"了。贺州位于广西东部,地处湘粤桂 三省交界,东承五岭山脉崇山峻岭,西接桂林喀斯特地貌灵山秀水,是风景集大成之地。这两年因为被香港电视剧《茶是故乡浓》、《酒是故乡醇》作为外景拍摄基地而名扬四海,不过目前尚处于旅游开发前期,原有风貌破坏不大,还是值得探幽览胜的旅游之地。
姑婆山距离县城28公里,二十分钟车程即可到达。一走进姑婆山大门,你便能感觉到山里的空气分外清新,负离子之多,头发也似乎变得分外顺滑。沿溪而上,依次能看到情人林、姑仙瀑布、半山茶园、酒香铺子等景点,伴着悠悠的水车、潺潺的流水,尝一口故乡的醇酒,品一杯当地的香茶,还可以亲身体验采茶的乐趣,其乐也融融。
第二站:石林
云南石林名满天下,而贺州石林美名今天也已在华南以及东南亚传扬。贺州石林位于八步区黄田镇,距市区18公里,当地朋友说,石林形成于六亿年前的寒武纪时期,由于燕山期地质的段裂隆升和长期的岩溶渗蚀,以及自宋朝以来一千多年的锡矿开采业,使区域内地层峰丛间石芽裸露、奇峰突兀,石笋、石柱、地槽、漏斗、暗井密布,构成了千姿百态的自然景观。
第三站:路花温泉
别以为到了晚上就只剩留在宾馆打牌或唱卡拉OK的保留节目,在贺州,晚餐后还可以雇车前往距姑婆山约 10公里路程的路花温泉,行程只需15分钟。温泉度假村里婆娑的树影,鹅卵石铺就的小路,木制的凉亭,池里不断升腾的热气,都让人仿佛有种置身世外桃源的感觉。度假村里设有四个大小不等的泳池,水温高低各不相同,游客可随意选择。在傍晚时分,晚餐过后,跳入温暖的泉水中,面对着朗朗晴空,享受着拂面的山风,浅酌清酒一杯,是何等的享受……
第四站:黄姚古镇
曾经有人这样形容过黄姚:"黄姚古镇如同一本千年的诗集,被人遗忘在图书馆僻静的书架上,当人们不经意地走过,翻开这美丽的篇章,古朴而优雅的格调立即征服了人的心。"
黄姚位于广西昭平县,是一个有900多年历史的文化古镇,素有"梦境家园"之称。黄姚青砖黛瓦的明清建筑,岭南风格非常浓郁,绕镇的清溪和别致的石拱桥、石礅桥,随处可见的冠盖如云、千姿百态的古榕,还有用石条砌成,按用途分格,至今仍在使用的仙人古井,无不反映出古镇悠远斑驳的岁月,无不弥漫着醉人的山村风味。横贯镇子四面八方的青石板街确实已经年代久远了,据说最早铺砌于青顺治年间,如今镇上有8条青石板街,有心人数过,共计99999块青石板。千百年来,不知有多少人从上走过,青石板已被磨得像镜子般光滑,隐约泛着人影。桥下的姚江,如今看虽然水依旧清碧,可是却无法和"江"这样的名称联系起来,至多是一条小河水。听说曾经的姚江水很大,有着便利的水陆交通,黄姚因此繁华,随着姚江的水位降低,这里繁华不再,如今剩下的只是曾有的繁华的碎片。显赫的牌匾诉说着昔日的辉煌,像姨太大遗下的首饰盒,尘封着对往日无尽的追忆……
走在石板路的小村落,午后的阳光照耀下,这座千年古镇显得如此地恬静,狗儿懒懒地躺在石板上睡觉,几位老人坐在路边看着我们,没有过多的在意,淡淡的几眼注视后,她们扭回头,继续自己的闲坐。偶尔,街上经过一两个扛着农具或推着自行车的村民,也是同样的安静,没有丝毫的喧嚣。不同于黄山、九寨沟、桂林等奇秀、险峻的自然风光,也没有故宫、长城等宏伟壮i观的建筑,黄姚古镇不会让人狂喜和激动,但能让人领略时间的痕迹,历史的氛围,让人感受自然的谐趣和静谧淳朴的风情。黄姚古镇,是值得去细细品味的。
人车志;山穷水尽疑无路--柳暗花明又一镇
最难攻克的路段
从高明到贺州,路况良好,对车辆的要求也就不高,可从贺州到昭平的黄姚古镇,四周奇峰耸立,只有一条简陋、狭窄、崎岖、险峻的盘山公路通达,可谓是自驾车友最难攻克的一条路。从贺州往黄姚有110公里 路程,
当中有近一半是沙石路面,而且一直盘山蜿蜒而上,让开车的和坐车的都饱受颠簸之苦。不过交通的不便,一方面制约了古镇经济的发展,但也使得这个千年古镇能避开历代的兵燹战乱而保以全身。交通对古镇是一把双刃剑,路不好没人来,旅游业难以发展。交通太便利了,古镇特有的宁静古幽的韵味也没有了。
由于当地两个多月没下过一滴雨,原本的土路一有车驶过就更是满天尘土飞扬,如果汽车的密封性能不好,那即使是躲在车里也会变得灰头土脸。近两个半小时的粉尘路,能见度极低,
自驾车的话一定要留意与前面的车辆拉开安全行车距离。由于路面沙石多,较颠簸(所谓的越野路),如果驾驶动力澎湃的越野车就能充分体现出优势了。对于车主而言,出发前检查轮胎是很重要的,尤其是气压要加适当,否则过满会让车辆更显颠簸,而过少又有可能被尖石刺穿轮胎。
最诗情画意的路段
一般有旅游经验的人都知道,路越难走的地方风景越是原始独到。在泥路上颠簸了几个小时,快到昭平的一段路,田园风光无限,村庄农舍,阡陌交通,炊烟袅袅,举目望去满眼的青翠,足以慰籍游人疲惫的心灵。
近10公里笔直却颠簸的村道, 四周是广袤的冬水田, 田边则是断断续续的山。山下的水塘倒映着山形和树影,水汽氤氲,山色如墨。十里水田像广阔的前台,静静地衬着黄姚镇的安闲。
进入古镇后, "小桥流水人家"的景致更是随处可见,参天的古榕,清澈的泉水,黄墙黑瓦的民居都见证了古镇的悠久历史,衬托着这里的悠闲自得和清静宜人。在古镇游览的时间约需两小时,最好雇请一名当地村民作导游,以防在古镇中迷路。
最无障碍的旅游
自驾游出游最怕遇到住宿紧张、停车难等问题,其次,出门在外,万一车辆途中出了毛病,小问题也会变得很棘手。当然,如果是短途的自驾游,行程机动性强,遇到意外可灵活变更活动计划,一切都好解决。
这个国庆黄金周期间,广西的桂林、梧州、贺州及广东的广州、佛山、肇庆等六个城市共同签署《无障碍旅游区共同守则》。这一次,从高明到昭平的黄姚,大家也真正感受到了何为"无障碍旅游"。
首先在每个地区的入口处都设立了醒目的旅游标识系统,让自驾车人士一目了然。而怀集、贺州以及广西境内路段,途径的加油站都有专门为自驾车准备的休息点,一方面能让游客稍作休憩,另一方面也提供汽车检查和加水加气的服务。两广交界的收费站都有自驾车旅游咨询服务站,免费为游客提供广西的旅游资料和住宿信息等。
相信在不久的将来,自驾车旅游无论是短途还是长途都能畅通无阻。
特别提示:
最好在当地请个导游,因为古镇里文物特别多,各种传说典故也很多,自己瞎逛有时踩在了古文物上都不知道。
自驾游的方式:
一般自驾车旅游可以分为专业和家庭式两种, 以家庭为主的自驾游、汽车公司或汽车俱乐部组织的团队自驾游和旅行社组织的自驾游。专业自驾车旅游是自驾车会与旅行社互相合作,一般专业自驾游要求至少五辆车才能成行,这样可以在旅游途中起到互相照应的作用。自驾车会能提供行程设计,车辆技术、自驾游配备以及团队指挥等服务,而旅行社为自驾车队提供酒店预订、随行导航及补给等服务,在一定程度上减少途中遇到的问题。
|